Статьи о мотоциклах: устройство мотоцикла

Устройство мотоцикла

Конечно, многие любят езду на мотоцикле - ведь это незабываемое ощущение свободы. Однако далеко не каждый задумывается о его устройстве. Мы рассмотрим, по какому принципу устроен мотоцикл. В каждом мотоцикле есть следующие составляющие - ходовая часть (предназначена для вождения мотоцикла в комфортных условиях), двигатель, трансмиссия (силовая передача) и дополнительное оборудование.

В ходовую (экипажную) часть входят:

Рама - основной силовой элемент, поэтому к ней крепятся прочие узлы мотоцикла.

Задняя подвеска - подрессоривает заднее колесо и позволяет достичь максимально комфортного вождения

Передняя вилка - прикреплена к раме. Она подрессоривает переднее колесо при вождении мотоцикла на неровных поверхностях, благодаря чему сглаживаются толчки.

Тормозная система - предназначена для принудительной остановки мотоцикла или же снижения его скорости.

Колеса - собственно позволяют мотоциклу ехать

Двигатель
Двигатель (мотор) - вырабатывает нужную для движения энергию. В мотоциклах встречаются два вида двигателей - двухтактные и четырехтактные.

Трансмиссия
Трансмиссия включает в себя коробку передач, сцепление и главную передачу. Ее назначение - передавать энергию от мотора (двигателя) к колесу.

Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование - это устройства от угона (сигнализация, замки, иммобилизаторы), узлы управления основными устройствами , защитные устройства (щитки, фары, габаритные огни и пр.), багажники, сидения для пассажиров и пр.

Вернуться к списку статей.

При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на сайт Мотошкола на Ходынке обязательна.